液壓系統(tǒng)壓力傳感器是液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，可以更好地滿足PLC目標(biāo)壓力的控制精度要求。將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電參數(shù)（如電容器、電阻等），信號(hào)調(diào)節(jié)電路對(duì)壓力傳感器元件輸出的電參數(shù)進(jìn)行一系列處理，然后轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)（4~20mADC）輸出，可顯示、記錄或調(diào)整。

 

　　我們把流體壓力大于50bar（725psi）的應(yīng)用都稱為高壓工況，其特點(diǎn)是，壓力越高意味著需要專門開發(fā)高強(qiáng)度的材料和結(jié)構(gòu)。而且一般在高壓系統(tǒng)中，往往還可能會(huì)疊加上高溫的因素，如果因?yàn)閴毫刂粕系脑颍瑢?dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生泄漏，那將十分危險(xiǎn)。因此，在選擇傳感器時(shí)，一定要考慮它的耐壓能力和量程范圍。

 

　　爆破壓力是指設(shè)計(jì)人員預(yù)期發(fā)生機(jī)械故障或者是液壓系統(tǒng)壓力傳感器發(fā)生泄漏時(shí)的流體壓力。另外還有一個(gè)常常聽到的是超量程能力，它是指可以施加到傳感器上而不會(huì)導(dǎo)致性能變化超出公差的壓力。大家一定不要將爆破壓力與超量程能力混淆。超出超量程能力頂多會(huì)影響傳感器的檢測精度，而如果液壓系統(tǒng)的瞬時(shí)壓力超過了其破壓力，那么就有可能導(dǎo)致傳感器損壞。就算傳感器抗住了一次或兩次的瞬時(shí)沖擊，但如果不找到系統(tǒng)產(chǎn)生瞬時(shí)壓力沖擊的原因，反復(fù)的高壓沖擊也會(huì)很快導(dǎo)致傳感器故障和系統(tǒng)泄漏。例如，在工程機(jī)械中，用于操縱鏟斗的液壓回路需要突然啟動(dòng)和停止，或者是車輛的快速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路。在這些情況下，系統(tǒng)組件都會(huì)承受較大的壓力峰值，該傳感器爆破壓力均為額定工作壓力的10倍，這將為系統(tǒng)的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

 

　　機(jī)械沖擊是一種瞬時(shí)的沖擊，而振動(dòng)則是一種連續(xù)的機(jī)械振蕩，可能由發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備而發(fā)生，也可能由外部的初始沖擊引起，傳感器很容易受到這種振動(dòng)的影響。而液壓系統(tǒng)通常又是由大型泵、馬達(dá)和油缸組成，運(yùn)行過程中很容易產(chǎn)生振動(dòng)。如果系統(tǒng)中的某一個(gè)組件沒能承受住振動(dòng)和沖擊的影響，就很可能會(huì)損壞機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子設(shè)備。因此，針對(duì)存在振動(dòng)的工況，在選擇時(shí)，要評(píng)估供應(yīng)商對(duì)其進(jìn)行了哪些測試，來確保該產(chǎn)品能夠承受系統(tǒng)的潛在沖擊和振動(dòng)。